1.减速机过热。最常见的的原因是润滑油过多或过少,或者被污染引起变质,家用微型马达换向器其它原因还有过载,以及出力轴和传动装置连接不当。2.减速机噪音。最常见原因是润滑油量的不足或变质,以及涡轮啮合和轴承的问题。3.运行过程中出现不正常的振动。一个原因是涡轮或轴承的损坏,第二个原因是传动装置或螺栓的固定问题,第三个原因是液压油的变质。4.漏油现象。第一个原因是油封出现损坏,第二个原因是密封出现问题,其它原因还包括,江苏微型马达换向器加油过多,油标破损。5.入力轴或出力轴不转动。常见原因如下:蜗轮蜗杆或轴承磨损严重或损坏,润滑油受污染变质。
1、一旦轴承严重磨损、负荷过重或受到冲击而使行星齿轮减速机轴承稍有变形或弯曲,就会造成转子扫膛。扫膛的结果,轻则使铁心表面擦伤,重则使铁心磨损而导致绕组碰壳烧毁,家用微型马达换向器批发应立即切断电源,使减速电机停止工作,并进行检查。2、铁心擦伤部位的硅钢片因摩擦过热而退火,结果硅钢片的导磁率降低,如不及时处理,则随着行星齿轮减速机铁心绝缘的老化,涡流不断增大,微型马达换向器批发导致行星齿轮减速机的温升增高,结果微型电机过热甚至烧毁。3、绕组绝缘击穿短路或绕组对地短路而产生电弧,使铁心表面烧伤,而烧伤的铁心表面往往凹凸不平。这不但影响行星齿轮减速机的正常运行,而且也会导致硅钢片间短路,使铁心涡流增大。
换向器俗称整流子,是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。家用微型马达换向器结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。换向器包括:机械换向器、半塑换向器、全塑换向器。汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器。原理是,当线圈通过电流后,会在隧磁铁的作用下,微型马达换向器批发通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。
3传动小斜齿轮磨损。江苏家用微型马达换向器一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。4蜗杆轴承损坏。家用微型马达换向器批发减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。